E’ successo qualche giorno fa , di mattina a un semaforo alle porte di Paullo. Lì il furgone di una ditta di catering che trasporta i pasti alle aziende del Cremasco affianca una Mercedes S al cui volante c’è un trentacinquenne residente a Monte Cremasco. Scatta il verde e il furgone scatta anche lui avanti all’auto e nel gesto c’è qualcosa di incomprensibilmente offensivo, perché quello del Mercedes sentendosi evidentemente ferito nell’orgoglio, comincia a tallonare il rivale tra il traffico e i cantieri della Paullese. La manovra continua per circa 12 chilometri fino ai cancelli della Coven, una ditta di metalli nella zona industriale di Spino d’Adda (Cremona) dove il furgone fa tappa.

Si ferma anche la Mercedes il cui guidatore scende armato di bastone, tira giù dalla cabina di guida il guidatore e comincia a colpirlo alla testa; poi riparte lasciando l’altro tramortito a terra. All’intera scena assistono alcuni dipendenti della Coven che chiamano i carabinieri e l’ambulanza per i soccorsi. All’ospedale di Crema i sanitari diagnosticano un’emorragia cerebrale che per ore è stata tenuta sotto controllo fino a un esito positivo: il ferito si è risvegliato e ha potuto anche raccontare ai carabinieri la sua versione dei fatti.

 E’ evidente il meccanismo psichico che è scattato e che la Presidente di AIVIS Dott.ssa Manuela Barbarossa, psicoanalista, ha ampiamente illustrato in differenti trasmissioni televisive e in alcune interviste radiofoniche. Ha infatti affermato  COMMENTANDO QUESTO GENERE DI FENOMENI : “siamo di fronte ad una nuova antropologia che dà vita a comportamenti sociali estremi, mimetici di modelli arcaici oramai dilaganti. Modelli regressivi, dove il mio personale vissuto è legge, modelli narcisisti, dove ciò che vivo e sento deve assolutamente essere detto ed estroflesso sempre e comunque, modelli competitivi dove l’altro è sempre un ostacolo…..”

E’ dunque questo un fenomeno pericoloso che si esprime soprattutto alla guida , quale mezzo autoaffermativo, ma non solo, che non va sottovalutato.

Milano 30 marzo 2012

PRESENTI ALLA CONFERENZA IL SEGRETARIO NAZIONALE DEL PSI  RICCARDO NENCINI,  LA PRESIDENTE DI AIVIS , DOTT.SSA MANUELA BARBAROSSA E IL VICEPRESIDENTE DI AIVIS AVV.TO GIUSEPPE BELLANCA.

LA CONFERENZA  HA AVUTO UN GRANDE APPREZZAMENTO DA PARTE DEI GIORNALISTI .

COSA CHIEDE AIVIS ?

MODIFICA DELLA LEGGE SUL PATTEGGIAMENTO IN CASO DI OMICIDIO COLPOSO COMMESSO IN VIOLAZIONE DELLE NORME SULLA DISCIPLINA DELLA CIRCOLAZIONE STRADALE DA: A) SOGGETTO IN STATO DI EBBREZZA ALCOLICA AI SENSI DELL’ARTICOLO 186, COMMA 2, LETTERA C), DEL DECRETO LEGISLATIVO 30 APRILE 1992 N. 285 E SUCCESSIVE MODIFICAZIONI; B) SOGGETTI SOTTO L’EFFETTO DI SOSTANZE STUPEFACENTI O PSICOTROPE.

L’intervento legislativo porterà sicuramente ad una diminuzione degli incidenti stradali mortali, che vedono oggi quali autori di tali sinistri, persone alla guida sotto l’effetto di alcol o di droghe, ma porterà soprattutto una maggiore giustizia per le famiglie delle vittime di questi incresciosi delitti, poichè essendo questa una condizione di profondo dolore esistenziale dove, come dice T.W. Adorno in Minima Moralia “l’incommensurabile non è assolutamente riducibile al commensurabile”, gli autori di questi reati non possano più beneficiare di sconti di pena.

DA DUE ANNI AIVIS STA PORTANDO AVANTI QUESTA BATTAGLIA DI CIVILTA’   CHE HA AVUTO UN’ENORME CASSA DI RISONANZA , ANCHE PER LE MIGLIAIA DI FIRME RACCOLTE IN TUTTA ITALIA DAI SOCI E VOLANTARI.

SIAMO DUNQUE IN DIRITTURA DI ARRIVO ?

Milano, 23 marzo 2012

QUESTI SONO DUE TITOLI DI GIORNALI LOCALI

RICEVIAMO QUESTO SCRITTO DA UN CITTADINO DI SALERNO  CHE VOLENTIERI PUBBLICHIAMO

SASSANO: la SP 11 definita “Arteria maledetta” dimenticata dalle Istituzioni

All’indomani di ogni tragedia è facile dire: “Si poteva far questo”, “si poteva fare quest’altro”.

-Ma passano i giorni e il silenzio cala sulle storie delle vittime -

La società si rianima di routine quotidiana, e i mass media ci infarciscono di storielle vere o presunte che ci fanno appassionare, indignare e dimenticare i problemi reali.

Parlo chiaramente a titolo personale e non ho né la presunzione di rappresentare alcuno, tantomeno ho voglia di scagliarmi contro coloro che nulla hanno fatto per evitare simili tragedie.

In un paese ancora scosso che non ha dimenticato il dramma che ha colpito diverse famiglie del posto, la nuova tragedia pone degli interrogativi seri e fa crescere in maniera esponenziale il malcontento verso la mancata prevenzione.

A più di un mese dal drammatico incidente di Antonio Arnone, non è ancora cambiato nulla sulla SP 11, anzi al contrario, si sono verificati ulteriori incidenti fortunatamente non letali come successe lo scorso 20 Gennaio ad Antonio.

Non giriamoci attorno, non facciamo gli ipocriti. Non è cambiato niente. E questo non possiamo permetterlo!

Lo dobbiamo prima di tutto a loro che hanno pagato con la vita delle scelte mancate;

lo dobbiamo a noi affinché i nostri coetanei non corrano rischi nell’immediato.

Ma lo dobbiamo anche al domani dei nostri figli.

Cambiare lo status quo di una strada pericolosa del nostro paese è un dovere di tutti! E’ inaccettabile che una strada importante come la SP 11 che collega diverse frazioni di Sassano e di passaggio per diversi cittadini dei paesi confinanti versi ancora in quelle condizioni.

E altrettanto inaccettabile è il fatto che la rassegnazione verso il “tanto non cambierà nulla” prenda il sopravvento.

Di chi sono le competenze?

Come attirare l’attenzione di chi ci amministra, riguardo una strada pericolosa del territorio Sassanese?

Seppur le competenze si estendono a livello provinciale su quella strada viaggiano gli abitanti di Sassano, quindi è un dovere amministrativo salvaguardare i cittadini, intervenendo anche provvisoriamente con la messa in sicurezza del manto stradale in questione, augurandoci che PRESTO la provincia si ricordi di noi…

Perchè: – “Cambiare si può”- vero?! E cosa aspettiamo?!

Cittadini Valdianesi, il futuro è nelle nostre mani. Basta semplicemente crederci di più e mettere spalle al muro coloro che, pagati dai nostri soldi, siedono in comode poltrone, mentre noi “popolo-bue” ci assoggettiamo alla rassegnazione.

Marco Arnone

La tragedia in Svizzera con 22 bambini morti, è sulle pagine d tutti i giornali .
A Treviso Muore   sempre una bambina  di  9 anni, travolta sulle strisce pedonali, sotto gli occhi dei fratellini.
Da inizio anno   si aggirano intorno ai  120 gli  episodi  di investimenti e di incidenti , con 11 bambini morti. Come sempre è soprattutto nelle città che avvengono queste tragedie . Ma non solo: la traghedia svizzara neè un macabro esempio.

Ma come è pssibile non riuscire nel 2012 a garntire neppure la sicurezza per i  trasporti  di gite collettive   di bambini  ?

Milano  16 marzo 2012

Le città più pericolose risultano essere Milano e Napoli, ma anche nella Capitale la vita dei pedoni risulta essere difficile, il verde pedonale, infatti, dura troppo poco per permettere un passaggio tranquillo degli incroci.

Di fronte ad incidenti di questo tipo, sempre più frequenti e sempre più banali nella modalità, l’Associazione dei Diritti dei Pedoni lancia una semplice proposta quella di uniformarsi con l’Europa, ed eliminare il giallo nel semaforo pedonale, per evitare incertezze e attraversamenti pericolosi, oltre che a far svolgere il count down che segnala ai cittadini, il momento perfetto per attraversare.

Il count down è in funzione un po’ in tutta Europa ma anche in paesi lontani come Siria e Iran, mettiamolo anche noi, magari con un programma a tappe. Ogni municipio potrebbe impegnarsi a sostiture il 10% dei semafori all’anno, partendo ovviamente da quelli più pericolosi. In cinque anni avremo il 50 per cento degli incroci sicuri per i pedoni.

Sono state depositate dal G.U.P. del Tribunale di Milano, Donatella Banci Buonamici, le motivazioni della sentenza nel processo che vedeva imputato Vittorio Petronella, il pensionato di 71 anni che lo scorso luglio ha inseguito, investito e ucciso a Milano un motociclista dopo una banale lite in strada, condannato a 16 anni di reclusione.

Il giudice scrive nelle motivazioni che il Petronella “ha in ogni modo, anche davanti a questo giudice, cercato di gettare il discredito sulla figura della vittima”, descrivendolo come un ‘’ragazzo offensivo, aggressivo e maleducato, di per ciò solo meritevole della atroce fine avuta”.

Come ricostruito dalle indagini del pubblico ministero di Milano Antonio Sangermano, il 25 luglio, verso le 15.30, Petronella e il motociclista, Alessandro Mosele, avevano litigato al semaforo tra viale Doria e via Palestrina, a Milano, perché il pensionato avrebbe tagliato la strada al centauro. Tra i due erano volati sputi e insulti e l’anziano aveva deciso di inseguire Mosele, anche contromano in viale Doria, fino a che non lo aveva centrato in pieno con la sua macchina. Alessandro Mosele aveva tentato di resistere aggrappato alla targa dell’auto, finendo poi sotto le ruote.

Il GUP, che ha condannato con rito abbreviato il pensionato per omicidio volontario lo scorso 24 novembre, nelle motivazioni, appena depositate, ricostruisce la dinamica di quanto accaduto, riportando soprattutto ‘’le tante testimonianze oculari estremamente dettagliate ed univoche’’; testimoni che il gup definisce ‘’attenti, esterefatti, inorriditi dalla brutale scena’’ e tutti concordi nel dire che l’anziano ‘’ha intenzionalmente e volontariamente rincorso e investito’’.

Il giudice, nell’infliggere 16 anni a Petronella, spiega che non gli si possono concedere le attenuanti generiche, perché “non ha mai mostrato alcun segno di pentimento, alcun rimorso’’ e riporta gli interrogatori nei quali l’uomo aveva raccontato di aver subito uno sputo, oltre a difendersi spiegando, in sostanza, che non voleva uccidere. Secondo il Gup, però, l’anziano ha agito ‘’in preda ad un’ira furiosa’’ e ‘’animato dalla volontà di uccidere’’, come se ‘’tale offesa (lo sputo, ndr) fosse di tale gravità da giustificare la perdita della vita’’. L’imputato si è ‘’trincerato dietro la sua onorabilità, rispettabilità (…) ha lucidamente dichiarato, anche dopo aver appreso della morte del ragazzo, la sua volontà di agire a tutela della sua onorabilità’’.

GLI AMICI DI FABIO HANNO VOLUTO RICORDARLO AIUTANDO ED ESPRIMENDO SOLIDARIETA’ A TUTTE LE VITTIME DELLA STRADA.

Tutta l’Associazione si stringe intorno alla famiglia di Fabio e ai suoi amici.

RINGRAZIA IL NUCLEO INVESTIGATIVO SCIENTIFICO DELLA POLIZIA LOCALE DI MILANO, POICHE’ E’ PROPRIO GRAZIE A LORO, A QUESTA EQUIPE DI ESPERTI CHE HANNO RACCOLTO INDIZI PREZIOSI E DETERMINANTI SUL SUV INVESTITORE CHE E’ STATO POSSIBILE  L’ARRESTO DEL PRESUNTO COLPEVOLE.

GRAZIE ANCHE ALLA SQUADRA MOBILE  ED AL QUESTORE DI MILANO PER LA RAPIDITA’, L’IMPEGNO E LA PROFESSIONALITA’, CHE HANNO PERMESSO  DI ASSICURARE  ALLA GIUSTIZIA IL PRESUNTO COLPEVOLE.

Investito volonariamente , come scelta ,  da un suv fermato dal vigile per un normale controllo.  La strada, in particolar modo nelle città, è divenuta teatro di violenza.

Non solo incidenti stradali che mietono vittime quotidianamente, non solo macchine che sfecciano veloci nelle strade cittadine, non solo guidatori non lucidi perchè sotto l’effetto di sostanze psicoattive o di alcol, non solo motorini che fanno   slaloom   e che passano a destra a sinistra, davanti improvvisamente alle stesse automobili , magari sfiorando i pedoni, ma anche violenza , aggressività, ossessione, reazioni inconsulte.

Come dice la nostra Presidente , la Dott.ssa Manuela Barbarossa, Psicoanalista, che si occupa anche di analisi   psicoanalitica dei fenomeni sociali, “siamo di fronte ad una nuova antropologia , ad un’epoca che  vede molti cambiamenti  sociali  psichici e comportamentali,   che esige una riflessione e un cambiamento esistenziale. “

Niccolo’ Savarino è una vittima della strada ed anche una vittima   sul lavoro.

Milano 13 gennaio 2012